自動車整備士の人いる？
KTCやスナップオンは有名だけど、
アストロプロダクツって知ってる？
整備士の人からしてアストロプロダクツの工具の評価は如何程ですか？
アストロプロダクツって知ってる？
整備士の人からしてアストロプロダクツの工具の評価は如何程ですか？
>>76
六角レンチの場合アストロブランドの工具は最初からゴミクズですよ。
3ミリ以下のレンチは新品でもポルト舐める恐れがある位の精度しかない。
ホローセットボルト(イモネジ)が硬くしまってたら緩める事は不可能ですから。
六角レンチの場合アストロブランドの工具は最初からゴミクズですよ。
3ミリ以下のレンチは新品でもポルト舐める恐れがある位の精度しかない。
ホローセットボルト(イモネジ)が硬くしまってたら緩める事は不可能ですから。
>>78
なるほど
なるほど
アストロブランドのスバナもm4以下(2面幅7ミリ)はゴミクズと言って差し支えない。
>>76
なるほど
なるほど
>>76
問題ないならみんな安物工具使うけどね。
小さいサイズの工具は安物セット工具には入って無い理由を理解してくださいね。
例えばスバナでボルト2面幅17ミリに対してプラス0から0.2ミリの製造公差としよう。(わかりやすい数値にする為にあり得ない公差で例えてます)
こんな公差なら安価に製造可能です。
M4ボルトになると六角ボルトなら2面幅7ミリになりますよね。製造公差がM10ボルトと同じなら使い物にならないのは簡単に理解出来る筈です。
M10ボルトとM4ボルトに対する公差は同じ割合で小さくなってなくては使い物なる工具にならないのです。
実際は安物工具セットではそうはなってないから安価に製造されて販売されているのですよ。
問題ないならみんな安物工具使うけどね。
小さいサイズの工具は安物セット工具には入って無い理由を理解してくださいね。
例えばスバナでボルト2面幅17ミリに対してプラス0から0.2ミリの製造公差としよう。(わかりやすい数値にする為にあり得ない公差で例えてます)
こんな公差なら安価に製造可能です。
M4ボルトになると六角ボルトなら2面幅7ミリになりますよね。製造公差がM10ボルトと同じなら使い物にならないのは簡単に理解出来る筈です。
M10ボルトとM4ボルトに対する公差は同じ割合で小さくなってなくては使い物なる工具にならないのです。
実際は安物工具セットではそうはなってないから安価に製造されて販売されているのですよ。
雑誌で紹介される海外高級ブランドだから精度が良いとする風潮も疑問です。
みんなが知ってる国産工具メーカーなら精度に問題ある工具はほぼ無いです。
ほぼと書いたのは六角レンチではPBに勝る六角レンチが残念ながら日本製工具メーカーにはありません。
六角レンチメインの日本製メーカーならエイトになりますが、ボールエンドにて早回しして緩める締めるが宣伝文句通りなら30度傾けても回せます。
実際には30度傾けたらM4以下だと出来ません。
ＰＢだと問題なく回せます。
六角レンチはセットで買う事が多いので特に注意深く選ぶ必要が有ります。
みんなが知ってる国産工具メーカーなら精度に問題ある工具はほぼ無いです。
ほぼと書いたのは六角レンチではPBに勝る六角レンチが残念ながら日本製工具メーカーにはありません。
六角レンチメインの日本製メーカーならエイトになりますが、ボールエンドにて早回しして緩める締めるが宣伝文句通りなら30度傾けても回せます。
実際には30度傾けたらM4以下だと出来ません。
ＰＢだと問題なく回せます。
六角レンチはセットで買う事が多いので特に注意深く選ぶ必要が有ります。
雑誌で紹介される海外高級ブランドだから精度が良いとする風潮も疑問です。
みんなが知ってる国産工具メーカーなら精度に問題ある工具はほぼ無いです。
ほぼと書いたのは六角レンチではPBに勝る六角レンチが残念ながら日本製工具メーカーにはありません。
六角レンチメインの日本製メーカーならエイトになりますが、ボールエンドにて早回しして緩める締めるが宣伝文句通りなら30度傾けても回せます。
実際には30度傾けたらM4以下だと出来ません。
ＰＢだと問題なく回せます。
六角レンチはセットで買う事が多いので特に注意深く選ぶ必要が有ります。
みんなが知ってる国産工具メーカーなら精度に問題ある工具はほぼ無いです。
ほぼと書いたのは六角レンチではPBに勝る六角レンチが残念ながら日本製工具メーカーにはありません。
六角レンチメインの日本製メーカーならエイトになりますが、ボールエンドにて早回しして緩める締めるが宣伝文句通りなら30度傾けても回せます。
実際には30度傾けたらM4以下だと出来ません。
ＰＢだと問題なく回せます。
六角レンチはセットで買う事が多いので特に注意深く選ぶ必要が有ります。
オートバックスはぼったくりだな
>>85
オートバックスはディーラーよりボッタクリでは無い。
最近のディーラーは難しい整備は下請けに出すだけで整備能力なんて無いからな。
下請けに出すマージンが上乗せする前提で整備料金が設定されてるからね。
オートバックスはディーラーよりボッタクリでは無い。
最近のディーラーは難しい整備は下請けに出すだけで整備能力なんて無いからな。
下請けに出すマージンが上乗せする前提で整備料金が設定されてるからね。
>>86
いやいやぼったくられたわー
いやいやぼったくられたわー
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