CB400SFは恥ずかしいバイクなの？
ださいと周りに散々バカにされました
個人的にすごいカッコイイと思うのですが
乗りやすいですし
個人的にすごいカッコイイと思うのですが
乗りやすいですし
いや２０１５年以降のLEDテールは必須。
あれが古さを吹き飛ばすデザイン。
インジェクションの証。
あれが古さを吹き飛ばすデザイン。
インジェクションの証。
cb400sfは初期型だと中古市場だとポンコツ扱い。ロングランで売れてるから古くなっても名車価格で扱われないから古くなって壊れたら廃車になる。
高い修理代かけて維持するより最新型のcb4番400sfに買い換えた方が良いとなんて事が言える位ロングランの人気車種。
何時までフルモデルチェンジなしで売れるのだろうか？
高い修理代かけて維持するより最新型のcb4番400sfに買い換えた方が良いとなんて事が言える位ロングランの人気車種。
何時までフルモデルチェンジなしで売れるのだろうか？
CB 1300sf乗ってるけど400も素晴らしいバイク！
400を全開で乗る楽しさ。
>>40
だから高速走行くらいしか楽しくないでしょ？
リッタークラスでも中低速重視のクルーザータイプなら、信号でのストップ＆ゴーも余裕があるからストレス無く走れるけどさ、２，３速で法定速度軽く越えちゃうエンジンなんかストレス以外の何物でもないよ
俺には2〜４気筒ヨーロピアンスタイルのナナハンがベストかな
だから高速走行くらいしか楽しくないでしょ？
リッタークラスでも中低速重視のクルーザータイプなら、信号でのストップ＆ゴーも余裕があるからストレス無く走れるけどさ、２，３速で法定速度軽く越えちゃうエンジンなんかストレス以外の何物でもないよ
俺には2〜４気筒ヨーロピアンスタイルのナナハンがベストかな
>>46
町中でも低速トルクあるからストレスなんて無いよ。
町中でも低速トルクあるからストレスなんて無いよ。
また荒らしてるな
生産終了するみたいだね
今のうちに買っといた方がいいかもしれない
今のうちに買っといた方がいいかもしれない
>>48
それな
それな
>>50
お前がね。
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1.アクセスログの保存期間は原則1か月としております。
尚、アクセスログの個人的公開はいたしません。
2.電話番号や住所などの個人情報に関する書き込みは禁止します。
3.第三者の知的財産権、その他の権利を侵害する行為又は侵害する恐れのある投稿は禁止します。
4.すべての書き込みの責任は書き込み者に帰属されます。
5.公序良俗に反する投稿は禁止します。
6.性器の露出、性器を描写した画像の投稿は禁止します。
7.児童買春、児童ポルノに係る行為等の処罰及び児童の保護等に関する法律（いわゆる児童ポルノ法）の規制となる投稿は禁止します。
8.残虐な情報、動物を殺傷・虐待する画像等の投稿、その他社会通念上他人に著しく嫌悪感を抱かせる情報を不特定多数の者に対して送信する投稿は禁止します。
※利用規約に反する行為・同内容の投稿を繰り返す等の荒らし行為に関しては、投稿者に対して書き込み禁止措置をとる場合が御座います。
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