086
>>84
そりゃ走り屋の艶も飛んだボディーだけでもデートカーは失格だよ。
ピカピカのボディーに高級そうなBBS(ピカピカでなくてはいけない)
その状態ならばセブンでもシルビアでもデートカーになれた。
087
>>85
カリーナEDは残念ながら女子ウケは良く無かった。
セダンはオヤジ臭いと言われたからな。
当時セダンで女子ウケした車はアウディかBMW.
のちのセフィーロですら、なんだ日本車?で終わった。
カリーナEDは男にしかウケない車だと買った友人が嘆いていた。車名すら何それ?だったみたいだよ。
088
>>84
走り屋の違いなんて女子にはわからないよ。
単なる改造車でしかないからね。
089
シルビアの兄弟車の180SXはデートカーじゃなかったっけ??
デザインはリトラライトでスポーツカーぽくてカッコよかったけどな
090
首都高速トライアルと湾岸ミッドナイト観てたら走りたくなってくる 笑笑
フェアレディZ乗ってた大鶴義丹カッコよかったな
091
カリーナEDって名前がよくないよな 笑
インポみたい 笑笑
092
>>89
あんなん女子ウケなんて皆無。
外装はもちろん内装が常に清潔感が無い改造車はアカンて。
意味不明の後付け感丸だしのメーターが付いてるだけでもアウトだと認識できてないと女子ウケなんて不可能だよ。
093
>>89
内外装をピカピカにしてたら180もデートカーで有りでしたね。
女子には意味不明の追加メーターが並んでボディの艶が無い時点で終了ね。
094
車内が清潔感無い車だったらプレリュードでもアウトだよ。
095
RX -7初代はボーソー族っぽくて、女子大生にはウケなかったw
と言うか
デートカーならソアラ、プレリュードがブッチギリで、RX -7カリーナは雑魚。雑魚の中では人気だったかもw
スカイラインは鉄仮面で、女ウケはボーソー族っぽくてダメ
その後の7thはジジイっぽくて女ウケはダメ。雑魚の中では人気だったかもw
アウディは田中康夫が推してたが、うるさくて四角っぽくてダメ
BMWは当時はまだマイナーなクルマ。
男はアルピナc3とかb7とか言っていたが女はブタ鼻でカッコ悪いと。
大人気になったのは代理店が変わってから。
※このスレッドのコメントはこれ以上投稿できません。