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SUBARU=キモオタブルー

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俺は情熱の赤のアルファロメオ
ある意味シャア
お前らはキモオタ555

291

>>285
お前もしつこいから 写真で毎回挑発しやがってキモい

292

お前は長文2のほうか?長文1がインプのNACVTの燃費提示してきたんだべ?誰もテメーに返してねーよ殺すぞテメー
その他も長文1に対するAnswerだボケ
紛らわしいんだよテメー
同一人物に見えるわ
400馬力にしてリッター7走るわけねーだろ
どんだけFJ燃費良いのよ

293

>>290
テメーよチンポチンポ言ってくるのテメーだろ?
デジタルタトゥー?全世界?ただの過疎掲示板で何大風呂敷広げてんだオメー

294

>>292
まず「長文1がNACVTの燃費提示してきた」って…俺は別に長文1でも長文2でもねえよ。ただのFJ好きの1人だわ。紛らわしいとか言われても、俺は俺の意見言ってるだけだろ。同一人物とか勝手に決めつけんなよボケ。んで本題の「400馬力にしてリッター7走るわけねーだろ」って部分だけど、FJクルーザー(純正)の話なら、元々276馬力でカタログJC08モード8.0km/L、実燃費はみんカラとかユーザー報告見ると平均6.5〜7.5km/Lくらいが現実だぞ。街乗りメインで6km/L切る人もいるし、高速多めで8〜9km/L出してる人も普通にいる。つまりリッター7は全然普通にありえるんだよ。むしろFJの燃費としては「良い方」に入るレベル。で、400馬力チューン(ターボキットとかスーパーチャージャーとか)の話なら、そりゃNAの純正よりは燃費落ちるよ。ブーストかけた分だけ燃料食うし、でも「リッター7走るわけねー」って決めつけは雑すぎ。セッティング次第(低ブーストでトルク重視なら意外とイケる)

295

>>292
走り方(アクセルベタ踏みじゃなくて巡航メインなら)ギア比とかエコ運転意識すれば実例で言うと、FJを400馬力近くまでチューンしてる奴らでも、高速多めで7km/L前後キープしてる報告は結構あるぞ。もちろん街乗りガンガン踏むと5km/L台とかになるけど、それは当たり前だろ。FJの純正がリッター7出る車なんだから、400馬力にしたって「絶対無理」じゃなくて「条件次第で全然イケる」って話だわ。お前こそどんだけFJの燃費舐めてんだよ(笑)
実データ見りゃ分かるけど、FJは「本格4WD SUVにしてはマシ」な部類なんだぞ。文句言う前に自分の運転見直せっての。

296

>>293
おいおい、チンポチンポ連呼してくるのテメェの方だろ?鏡見てから言えよクソガキ(笑)
んで「デジタルタトゥー?全世界?」とか抜かしてるけど、お前こそただの過疎5chスレ(今はもう死に体じゃね?)でイキってる時点で何言ってんだよ。
ここでしか通用しねー口叩き方して「全世界」気取ってんじゃねーよボケ。
お前のレスなんて誰も覚えてねーし、検索しても出てこねー雑魚の戯言だわ。
デジタルタトゥーとか大層なこと言ってる奴ほど、リアルじゃ誰にも相手にされてねー典型だろお前。

297

>>293
前の燃費話に戻るけどよ、
FJの純正実燃費が平均6.8〜7.4km/L(みんカラ・e燃費データ山ほどあるぞ)で、スーパーチャージャー積んでパワーアップした奴が「普通に走って6.5〜7.3km/L」キープしてる報告ガチであるんだよ(みんカラのスーパーチャージャー乗りのブログとか見りゃ一発)。
400馬力前後でも低ブースト・巡航メインならリッター7は全然現実的。
お前みたいにアクセルベタ踏みで信号ダッシュ繰り返してる脳筋じゃ5km/L切るだろうけどな(笑)
お前こそFJのデータ一つも見てねーだろ?
ただ「400馬力=燃費地獄」ってネットのテキトー知識でイキってるだけじゃん。
過疎板で吠えて満足してんのか?可哀想に…
次はせめて自分の燃費計測値出してから吠えろよ、根拠ゼロのクソ雑魚(笑)

298

>>293
チンポ晒したんなら犯罪だからだろキモオタ

299

>>129←毎回このキチガイが平和なスレに挑発してから又荒れたな 

300

>>295
お前狂ってんのか?インプWRXのエンジン形式だろが!
水平対向のFJだボケ

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