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SUBARU=キモオタブルー
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俺は情熱の赤のアルファロメオ
ある意味シャア
お前らはキモオタ555
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>>242
現在、スポーツカーにもGTカーにもハッキリとした明確な定義が無いので正しい答えだという判断は難しいのですが、もともとこれらの言葉が出来た時代の区分けでいえばTTはグランツーリスモ(すなわち長距離の自動車旅行を快適に楽しめことが出来るクルマ)ではなく、車内や荷室を犠牲にしてでも運動性能を重視し運転自体を楽しむクルマにカテゴライズされるためスポーツカーとなります。
最近の分類でいえばスポーツまで特化したクルマでもないのでスポーティーカー若しくはプレミアム感を重視するスポーツスペシャリティカーですね。
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また汚豚出て来たなw
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>>238
頭文字D知らないのか?
車板に居るのに?
インプ街中ノーマルリッター5もしくはそれより悪いぞ
400馬力にしてたらわかるな?
400馬力って車雑誌やゲームだと普通以下の印象を受けるかもしれんが
プロ並のドラテクじゃなきゃ扱えないし峠じゃ逆に遅くなるし
首都高現役ランナーで俺を煽ってるなら話はわかるがコイツは痛車インプの直線番長だろ
話の内容的に400馬力にして長ーい直線で250kmくらい出して一流の走り屋気取りの雑魚だろ
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>>248
唐突に藤原のとーちゃんだけで伝わるのは漫画オタだけだろ凄いなw
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車好きなら藤原のとーちゃんのインプなんて知ってて当然だろが
頭文字Dたいして見てなかった俺が知ってんだから
俺は湾岸ミッドナイト派だ
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