クルマのデザインだがマツダ車より
ホンダ車の方がカッコイイ。(´＿｀。)ﾞ
デザインは好き嫌いあるから別になんとも思わないけどスバルとホンダの整備性の悪さには呆れる。
あ、一部の日産も。
あ、一部の日産も。
マニアックな爺さんの自慰行為見せつけられてるみたいで気持ち悪い！
老害は黙っとけ!
老害は黙っとけ!
マツダのcx60のテールランプって、ホンダ車のテールパクったのか？
真似しすぎだろ！
てかマツダ車って外観だけ良くみせて、冬になると隙間風が入って来るから室内寒いんだろ！笑
真似しすぎだろ！
てかマツダ車って外観だけ良くみせて、冬になると隙間風が入って来るから室内寒いんだろ！笑
アニメメカみたいなデザインして世界に売れなくなったホンダは少しは考え直した方が良いし、安価に海外で製作した車を日本で高く売る戦略も売れなくて大失敗してる。
近年のホンダの迷走ぶりは下手したらホンダってメーカーが潰れるんじゃないかと思う位に心配だよ。
現在のホンダは売れば売るほど赤字になるとんでも無いメーカーになってしまったしな。
近年のホンダの迷走ぶりは下手したらホンダってメーカーが潰れるんじゃないかと思う位に心配だよ。
現在のホンダは売れば売るほど赤字になるとんでも無いメーカーになってしまったしな。
ホンダは数年以内にヒット作が無いとマジでヤバイ。
コロナ禍以前から赤字垂れ流し体質から全く脱出する兆しは無い。
で、打ち出したのか脱エンジン構想。将来の利益の為の開発費投資を銀行から支援されてるだけのメーカー。
脱エンジンを宣言しても次世代電池開発規模費用がトヨタと二桁違う。
かなりヤバイと思う。
コロナ禍以前から赤字垂れ流し体質から全く脱出する兆しは無い。
で、打ち出したのか脱エンジン構想。将来の利益の為の開発費投資を銀行から支援されてるだけのメーカー。
脱エンジンを宣言しても次世代電池開発規模費用がトヨタと二桁違う。
かなりヤバイと思う。
日産と組んだから大丈夫🙆
>>32
その日産もヤバいから問題なんだよ。
その日産もヤバいから問題なんだよ。
好きだった、好きなホンダのデザイン
1位 アコードエアロデッキ
2位 インスパイヤとビガー
3位 現行シビックタイプＲ
尚ＮＳＸはかっこ良すぎるので特別枠。
1位 アコードエアロデッキ
2位 インスパイヤとビガー
3位 現行シビックタイプＲ
尚ＮＳＸはかっこ良すぎるので特別枠。
クソ重いゴッテゴテのエアロくっつけてターボ化した車にタイプRってダサくね？
超軽量ボディにNA高回転ってのがウリだったはず。
草葉の陰で泣いてるぞ？
初代社長が。
超軽量ボディにNA高回転ってのがウリだったはず。
草葉の陰で泣いてるぞ？
初代社長が。
Rの火付け役はインテグラだよな
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