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ひっそりと終焉したHONDAオデッセイ、最近売れてるワケ

「オデッセイの終了」というニュースを知り、その言葉を思い浮かべた人も少なくないことだろう。

盛者必衰とは「栄えている者もいつかは必ず衰える時が来る」を意味する言葉。

いまは火が消えかかっているオデッセイだが、かつて大盛況だったことは多くの人の記憶に残っているに違いない。

そう、オデッセイはかつて大ヒットした車種なのだ。

そんなオデッセイの販売状況をみると、このところ奇妙な現象が起きている。

生産終了が明るみになったのは2021年6月だが、その翌月となる7月の販売台数が対前年同月比で230.4％をマークし販売ランキング24位と健闘しているのだ（販売台数は2131台）。

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アルベルが全て悪い。デカくて立派に見えてクラウンより割安だからサードシートなど使わない癖に見栄っ張りの馬鹿な庶民が飛びついた。結果エスティマ、MPV、オデッセイ、全高を低く抑えたエルグランドなどが割を食った。インフラが従来の間々なのにあんなのが増えて駐車場が狭くなり本当に迷惑な話だぞTOYOTAのアルベル開発者共！軽やコンパクトカーの横に止めたがる奴か多いんだなこれが。

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>>3
軽やコンパクトカーの横に止めたがる奴か多いんだなこれが。←考え過ぎや

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軽とかコンパクトカーの横に停めたらドアパンやられるから避けてる

006

超巨大自動車メーカーのトヨタ様にケンカを売る度胸のある気合の入ったメーカーが今の国産メーカーには居ないからなあ。

まあトヨタは勝負が強いというか、勝負でも生きるか死ぬかの殺し合いやからな。
「試合」じゃなくて「死合」なんよ。

日産なんかエルグランドをアル/ベルに瞬殺されたし、ホンダなんかヤリスを出されてフィットが殴り倒されて、今度はアクアという名のヘッドロック掛けられて絞め殺されるやろ。

もうあんな虐殺を見せられたら「トヨタと戦おう」なんて思うメーカーはこの国に居らんくなるわ。

そんでトヨタはまだ全力じゃないからな、まだ本気を出して戦ってないからな。
今までは「片手で殴り殺してる」そんなレベルやぞ。

日産は言うに及ばず、ホンダもトヨタに絶賛殴られ中で、あそこはもう軽自動車メーカーだよ。

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ホンダは鋼板も塗装も薄いからな。
クリア層すぐ剥げて下廻り腐食。
DCTはギクシャクするし、タペットクリアランス狂って異音発生。
外装樹脂はトヨタ車より5年早く色醒め。軽に至っては納車3日で足廻りに
多数の錆び発生。初代ライフとかを見るとホンダの低品質ぶりがよくわかる。

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エスティマとどあレベル

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あまり燃費が良くない。

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>>11
まぁでもそんなに間違いでもないと言うが
俺、ホンダ車は５台乗り継いできたけど、現行車種で乗り換えたいと思えるクルマは本当に無くなってきたわ

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オデッセイはミニバンの類いになるのか
全高の低かった３代目のモデルは4ドアセダンみたいな乗り味と取り回しが出来て走りのステーションワゴン系みたいで運転も楽しめた
現行モデルは前期型だけど、あれは運転してみても見た目どおりのミニバン系に回帰した感じだね
っても俺の乗ってるクルマは格下で廃番車種になったストリームだけどね

015

まさか？売れてんのか？

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