この辺の「趣味バイク」のメーカーはちょいちょい破産や倒産を繰り返しとるからしゃーない。

5〜6年前にバイク界のフェラーリと言われていたビモータという会社が倒産し、その後、川崎がビモータを支援したんは有名な話やろ、聞いた事あるやろ。

そんくらい趣味バイクの会社ってのは毎年火の車で毎年毎年倒産寸前なの。

だってKTMと聞いて「ブラバス1300Rエディション(約600万円)」なんて名前をパッと思いつく奴がこの世にどんだけ居るか、そして「ブラバスええな！欲しい！600万でも買う！」なんて奴がこの世界に何人居るんか、それを考えれば判るやろ。

そんくらいこの辺の趣味バイクは買う人間が居らんのや、ニッチな世界なんよ。

日本のバイクメーカー、ホンダ/ヤマハ/川崎/鈴木が生き残っとるんも母体がしっかりカネ稼いでバイク商売は趣味でやってるからや、海外勢のバイクメーカーやとBMWくらい、ここもバイクは趣味で作っとる。

バイクだけの販売で会社の維持なんてでけへん、今の世の中。
ただ今回のKTMもどっかは支援する思う、たぶんインドのタタ系の会社が支援するか、中国の会社やろうな。