011 >>010 マツダのスカイアクティブエンジンって「リーンバーンエンジン」なんて呼ばれとるんやけど、このエンジンは熱効率40%超えてて非常に効率の良いエンジンで凄い技術なんよ。 エンジン単体で熱効率40%超えてるの。 一昔前のF1エンジンなみの熱効率なの。 熱効率でみるとトヨタのプリウスに載っとるハイブリッドエンジン(エンジン+モーター)の熱効率が42〜44%と言われているので、マツダのスカイアクティブはエンジン単体だけでプリウスのモーター付きのHVエンジンと同等の性能があるワケ。 この技術をトヨタは欲しい。 ちなみにマツダはリーンバーンエンジンのさらに上の技術「スーパーリーンバーンエンジン(熱効率50%以上)」を開発しちゃってたぶん5年後くらいには市販車に載せてくるだろうと言われている。 なのでいま使っている普通のリーンバーンエンジン技術は不要になる。 「じゃあくれるんじゃね?」 なんてトヨタが考えたかどうか知らんけど、先日、トヨタ、スバル、マツダのこの3社が垣根を超えて1.5Lと2.0Lのエンジンを3社で共同開発するって発表があったろ。 たぶんそんな狙いがあるんだと思う 匿名さん2024/10/06 20:25